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前年一場強震，重創北海道光，日本三家電車公司聯手，讓觀光列車「北上」救觀光，今年8月起，「皇家特急」也將在北海道奔馳，以期間限定的噱科學園區「老化ing」？ 員工平均年齡增加代表？2018年，三大科學園區，營業額達到2.6兆元，各園區營業額當中，又以竹科居首，但竹科員工的平均年齡，也是三大科學園區中最高的，平均達到37.6歲，我們的科學園區真的「老化ing」嗎？這樣的職場趨勢，跟產業之間又有什麼關聯？來聽聽專家分析。動感機械舞，從實驗室跳到辦公室，三大科學園區，把傳統科技廠房變新潮，要為園區注入年輕新血。中科管理局副局長施文芳：「這些大部分的員工，除了一些自然的，離退流動之外，大部分的員工，應該要增加四歲的，那(四年來)增加2.2歲，其實可以顯示說，我們這四年當中，所增加的這些從業員工，應該相對年輕。」南科管理局副局長蘇振綱：「增加新的研發人力上面的需要，更多的大學跟碩博士以上，人力的加入，同時因為整個自動化的趨勢，在直接人力上面，它的需求也會下降，所以一般過去大家常見的，技術員．作業員，這一部分的職缺都會少一點。」記者黃琲茹：「2018年，國內三大科學園區，創造的營業額，達到了2.6兆元，年增5.5%，創下了歷史新高，雖然在今年的上半年度，受到美中貿易戰的影響，科學園區的營業額，相較去年同期是減少了0.02%，目前累積的金額是達到1.2兆元，不過隨著下半年，大廠的產能陸續開出，科技部預估，科學園區的營業額，還是有機會成長1%。」記者黃琲茹：「想要創造亮眼營收，當然少不了員工的辛勤勞動，我們在新創電商的辦公室這裡，看到的工程師，清一色都是年輕的面孔，不過我們的科學園區，員工的年齡層，似乎是有增加的趨勢，我們帶您從竹科來看起，竹科的員工目前平均的年齡層，是37.6歲，中科是34.9歲，南科則是達到了36歲，而這樣的職場趨勢，究竟代表了什麼意義。」電商平台，少不了軟體工程師，新創產業員工年齡澎湖縣望安鄉青年創業貸款率條件 層，平均不到3字頭。電商平台軟體工程師楊承憲：「我現在28歲，(這是你第一個工作嗎)，呃不是，是我的第四份工作，曾經有考慮過科學園區，可是我覺得，到新創產業或者電商公司的話，比較容易把自己面向，不會只限制在工程師這個角色。」電商平台軟體工程師魏珮珊：「新創的公司的話，就是我自由度可以比較高，然後彈性比較多，相較於大公司而言，用自己做出來的app，然後在公司快樂合法的買東西，然後可以結合自己的興趣，是一件很棒的事情。」電商平台公關林宜蒨：「我們的軟體研發部的整體同仁，平均年齡大概是不到30歲的，文化上其實很鼓勵員工，可以快速試錯，那加上我們是電商平台，所以有很多發展在AI的(快速借錢)高雄市前金區哪裡可以借錢 運用，所以我想這部份，對於年輕的工程師而言，都是很好的發揮空間。」相較於傳統科學園區，致力打造高附加價值產業鏈，新創產業則是著重軟體研發、新科技運用，雖然都是科貸款利率試算公式技業，但產業屬性大不同，而國內三大園區，員工年齡層，不減反增，其實有原因。台灣經濟研究院產業分析師曾俊洲：「竹科是早期台灣比較發展，像半導體這些，或者IC設計，然後南科主要就是，像光電園區，像群創，或以前奇美電這些整合，那中科就是半導體，跟這個面板這一塊的整合，40幾歲像六年級，或五年級這個，其實都還是留在這個，台灣發展比較多，會發現全球化，其實已經很普遍，所以大家找工作已經不是說，我主要以台灣為主。」專家分析科學園區，員工平均年齡，增加的原因，其實跟產業特性、產業結構、還有產業外移有關，越晚設立的科學園區，員工年齡層，通常會趨向年輕化。台灣經濟研究院產業分析師曾俊洲：「表示台灣的這種，科學園區的福利制度，還是不錯的，表示說大家還願意留下來，然後在這邊長期的一個發展，台灣一些比較好的科技廠商，其實他們在這種福利制度，薪資制度其實還是不錯的一個狀況下，相對其實它的流動率可能，相對其他企業比較低。」台灣產業轉型升級後，傳統的科學園區，也面臨結構升級的考驗，園區在祭出各樣福利誘因之外，怎麼讓相關的研發製成，跟得上新科技潮流，成為年輕人的心之所向，也成為活化產業的新挑戰。頭要吸引遊客前來，重現當地旅遊榮景。
記者：「這裡是列車內部，木質地板然後天花板也很美，是相當溫馨的空間。」
從座椅到裝潢，都展現精緻樣貌的日本豪華列車，「THE ROYAL EXPRESS」，一共有八節車廂，奔馳在日本文豪川端康成故鄉，往來於橫濱伊豆區間。
東急公司記者會：「想要獻上日本第一，最愜意最美最好吃的，北海道之旅。」
今年8到9月，「THE ROYAL EXPRESS」列車，將在北海道土地上奔馳，展開期間限定一個月的北國之旅。
記者：「今天的伊豆路線，可以看到海，而實際上(北方路線)，能看到北海道的廣闊景色。」
四天三夜的行程，會行經札幌、十勝川、釧路、知床，以及旭川等地，一網打盡北海道人氣美景之餘，當然還有美食。
記者：「鹿肉沒心疼雨天送餐！她掏5百「免找」外送哥秒拒臺北市北投區民間小額借款 原因超狂近來餐飲外送平台崛起，因此許多人沒時間或懶得出門時，就會選擇叫外送服務，若當下剛好下大雨，某些顧客也會適時給予小費，體恤外送員風雨無阻的辛勞。不過1名屏東縣林邊鄉身份證借錢 女網友透露，日前她付錢時向外送員表示「不用找了」，竟遭到對方拒絕，而背後原因曝光後，不少網友也笑翻直呼「這外送員很可以」、「太有原則了啦！」該名女網友昨(17日)在臉書社團「爆怨公社」發文，透露日前她在雨天叫外送，餐點送達後，外送員告知總金額為479元，她便拿了1張5百元鈔票，表示「不用找了，下雨天外送辛苦嘉義市東區證件借款 了」，高雄市鳳山區身分證借錢未料對方竟堅持要找錢，接著還吐露原因，直呼「不行不行，要找，我們小費只收紙鈔！」讓原PO聽完楞在原地，尷尬地心想「所以我該拿1千嗎…？」此文一出，立刻引起熱烈討論，不少網友笑翻表示「好誠實」、「很哭笑不得的拒絕方式」、「意思就是最少1百」、「21元也可以買個飲料了捏」、「意思這麼少牙縫都不夠塞」、「我們家每次叫外送，零錢部分都跟他說不用找，他們都蠻苗栗縣三義鄉銀行貸款 高興的，不會說只收紙鈔捏」、「敢拿零錢當小費，千鈔拿出來才有誠意」、「這個外送員可以叫喔，推薦一下」、「出國旅行導遊會交代，枕頭上面小費只能放紙鈔喔！因為零錢是給乞丐的」。不過也有網友認澎湖縣七美鄉身分證借款 為，這名外送員應該是以幽默方式婉拒，「這應該是不好意思拿你的小費，隨便掰的理由」、「外送人員很幽默啊！有什麼好抱怨的」、「這一聽就是開玩笑啦！」、「這外送員有梗，不當綜藝咖太可惜了」、「他的幽默我懂～」、「他應該是開玩笑方式拒絕你的小費而已，有些店家會規定(快速借錢)臺南市七股區哪裡可以借錢 不能收小費」。有腥味，很容易入口。」
一邊享用主廚特製料理，還能一邊享受現場演奏。
記者：「車內有小提琴等精湛演奏，讓旅行更奢華。」
豪華列車特地「北上」，主要是因為前年九月北海道膽振強震，重創當地旅遊業，去年JR北海道、東急電鐵，以及JR東日本簽約合作，相繼推出各種振興方案，要用電車救觀光。
去年7月，JR東日本打頭陣，「風之子宗谷號」兩個月的旅行，座位幾乎全部完售，有效活絡觀光，吸引遊客前來。
東急電鐵高層：大享9月擬下架14個頻道 13萬收視戶受影響有線電視斷訊危機再起。NCC今天證實，頻道代理商大享已於7月31日對全國、北都兩家業者發出下架通知，14個頻道將於9月1日下架，相關的文件同時送至NCC。國家通訊傳播委員會（NCC）平台事業管理處副處長蔡國棟受訪時指出，NCC是在昨天下午收到頻道代理商大享的書面文件，表示已經將下架通知送交全國與北都兩家有線電視業者。蔡國棟進一步說明，該份書面資料中指出，由於大享與兩家有線電視業者間的授權金問題遲遲無法解決，因此大享決定從9月1日起，下架其代理的東森及緯來家族的13個頻道，以及富邦旗下的MOMOTV台，總共14個頻道。根據NCC第一季的有線電視收視戶統計，北都目前的收視戶數為5萬800戶、全嘉義縣大林鎮周轉 國的收視戶數為8萬1047戶，因此初步估計，若真的發生斷訊，將有13萬1847戶受到影響。就NCC掌握到的情況，蔡國棟表示，兩家有線電視業者均表示有意持續洽談授權事宜，不希望最終走到斷訊一途。目前大享與兩家有線電視業者也尚未向NCC提出調處。蔡國棟表示，希望雙方能持續協商，NCC也不願看到最終走向斷訊一途，不過若最終仍然無法解決，按照「有線電視廣播法」相關規定，有線電視業者必須事前向NCC提出變更營運計畫，並通過NCC審核通過才能執行。此外，為確保收視戶權益，必須於斷訊5天前，利用跑馬燈的方式告知收視戶。蔡國棟進一步說明，雖然有廣法並未明文規定，有線電視業者要提前多久通報變更計畫，不過依照往例，NCC審查需要20天到1個月。因此若雙方無法達成共識，近期相關的文件就必須送到NCC，否則屆時尚未審查通過就發生斷訊，有可能違反有廣法的相關規定。日前運動頻道Eleven Sports發生斷訊爭議，NCC在昨日對3家未按照規定變更營運計畫書的有線電視業者各做出新台幣10萬元的裁處。（中央社）「我們能和當地居民，一起用旅行，不斷展現地方魅力，正是觀光列車最大的魅力。」
從座位到餐點都超華麗，要帶給乘客們，一場奢華的旅行。
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